Tổng hợp báo chí
Báo chí viết
về U Bò.
ubo.vn tổng hợp các bài đã đăng trên báo chí chính thống. Bấm vào từng bài để đọc bản gốc tại toà soạn.
Nóc nhà của Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, ngay trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây. Khí trời mát, mây quấn núi và hồ Thác Chuối dưới chân.
Cáp treo dự kiến ~6 km · chênh cao ~930 m · 7 phân khu
Địa hình U Bò – Thác Chuối dựng từ dữ liệu vệ tinh, cắt lớp mỗi 100 m, có tuyến cáp treo 6 km và 7 phân khu. Bấm Trình chiếu để xem toàn bộ dự án trong một phút.
ubo.vn tổng hợp các bài đã đăng trên báo chí chính thống. Bấm vào từng bài để đọc bản gốc tại toà soạn.
Chọn một kiểu đi, chúng tôi gợi ý nên đến lúc nào và chuẩn bị gì.
Kiểu nào cũng kết thúc bằng một tầm nhìn đẹp.
Lộ trình gợi ý xuất phát từ Đồng Hới, khoảng 70 km theo đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.
Sáng sớm và cuối chiều là lúc mây mù thường bao phủ đỉnh núi.
Dừng chân bên đường, nhờ cán bộ trạm hướng dẫn trước khi leo khoảng 30 phút lên đỉnh.
Ngày quang có thể nhìn về Đồng Hới, đường Hồ Chí Minh uốn lượn bên dưới.
Mặt hồ lặng phản chiếu trời mây, người dân vẫn đánh cá ven bờ.
Quần thể du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí được kỳ vọng tạo một cực du lịch mới cho Quảng Trị. Dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận chủ trương đầu tư. Phân khu đỉnh núi khoảng 81,96 ha, chân núi khoảng 76,59 ha.
Lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa, yêu cầu hoàn thiện thủ tục pháp lý để khởi công.
Mốc khởi công dự kiến theo báo chí. Trang sẽ cập nhật khi có thông tin chính thức.
Khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng, căn hộ lưu trú, khu thương mại – dịch vụ và hệ thống cáp treo.
Số liệu tổng hợp từ báo chí tháng 9–10/2026 và có thể thay đổi. Đây là trang thông tin độc lập, không phải trang chính thức của chủ đầu tư hay cơ quan nhà nước.
Quảng Trị mới (sáp nhập Quảng Bình và Quảng Trị từ 1/7/2025) nắm trọn đầu phía đông của hành lang kinh tế Đông – Tây, nối Myanmar, Thái Lan, Lào với biển Việt Nam. U Bò nằm giữa di sản Phong Nha – Kẻ Bàng, sân bay Đồng Hới và các trục giao thông chính của tỉnh.
Bản đồ minh hoạ dựng từ Natural Earth; vị trí sân bay, cảng, cửa khẩu là gần đúng. Khoảng cách tính theo đường chim bay. Số liệu: Báo Đấu thầu (hành lang 1.450 km), VCCI (cảng, cửa khẩu, sân bay), VnEconomy (sân bay Quảng Trị).
U Bò vẫn còn hoang sơ và ít dịch vụ. Chuẩn bị kỹ một chút để chuyến đi an toàn hơn.
Chưa có tour chính thức trên đỉnh. Cán bộ trạm kiểm lâm hướng dẫn người có nhu cầu leo lên.
Độ ẩm cao, mưa và mây mù đến bất chợt. Giày chống trơn là món nên có.
Đường đèo nhiều khúc cua, ít trạm xăng và quán. Đổ đầy nhiên liệu, mang theo nước.
Rừng nguyên sinh dễ lạc. Đi cùng người quen đường và báo lịch trình cho người nhà.
Đây là vùng thuộc Vườn quốc gia. Mang rác xuống, không bẻ cây, không đốt lửa tùy tiện.
Trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, trong không gian Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, tỉnh Quảng Trị (trước sáp nhập thuộc Quảng Bình). Cách trung tâm Đồng Hới khoảng 70 km.
Chưa. Dự án cáp treo và khu nghỉ dưỡng đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư, mốc khởi công dự kiến cuối tháng 10/2026. Hiện lên đỉnh bằng cách leo bộ từ trạm kiểm lâm.
Hiện chưa có tour chính thức trên đỉnh. Du khách tự đi và ghé trạm kiểm lâm U Bò để được hướng dẫn.
Ngày nắng ráo cho tầm nhìn xa nhất. Muốn thấy mây phủ thì đến vào sáng sớm hoặc cuối chiều. Tránh ngày mưa bão vì đường đèo trơn trượt.
Trên núi gần như chưa có dịch vụ lưu trú. Nên ở Đồng Hới hoặc khu Phong Nha rồi đi trong ngày. Danh sách chỗ ở sẽ được cập nhật trên trang này.
Đăng ký để nhận tin khởi công, tiến độ cáp treo, ngày mở cửa và ưu đãi đầu tiên từ các đơn vị quanh U Bò.
Đi về phía Tây, nhập đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, qua khu vực dãy núi Ba Rền. Khoảng 70 km.
Trạm bảo vệ rừng U Bò, ngay bên đường, độ cao khoảng 850 m.
Đi tiếp về phía Nam theo nhánh Tây có thể nối hành trình tới Khe Sanh qua dốc Sa Mù.